quarta-feira, 9 de novembro de 2011

Senado aprova projeto que torna Lei Seca mais rigorosa.

O nível de álcool consumido pelo motorista atualmente só pode ser detectado com o teste do bafômetro

Dirigir sob efeito de álcool ou outra substância psicoativa no sangue, independentemente da quantidade, pode virar crime. A Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) do Senado aprovou nesta quarta-feira (09/10) o projeto de lei que criminaliza o condutor de veículo que dirige alcoolizado.

A proposta, que foi aprovada em caráter terminativo, isto é, não precisa ser submetida ao plenário do Senado, seguirá para votação da Câmara dos Deputados.

O Código Brasileiro de Trânsito prevê tolerância até 0,6 decigramas (dg) de álcool por litro de ar expelido pelos pulmões. O nível de álcool consumido pelo motorista atualmente só pode ser detectado com o teste do bafômetro, que não é obrigatório.

A proposta do senador Ricardo Ferraço (PMDB-ES) prevê outros tipos de qualificação de embriaguez, como testes de alcoolemia e exames clínicos, além de prova testemunhal, imagens, vídeos ou produção de quaisquer outras provas em direito admitidas.

As punições vão desde a detenção de seis meses a três anos a multa e suspensão da carteira de habilitação. No caso de morte provocada pelo motorista embriagado, o condutor do veículo pode cumprir pena de reclusão de quatro a 12 anos, pagar multa e ter a suspensão ou a proibição de nova carteira de habilitação.

O relator do projeto, Pedro Taques (PDT-MT), acolheu duas emendas do senador Demóstenes Torres (DEM-GO) para melhor especificar a punição dos infratores envolvidos em acidentes de trânsito e outra para simplificar a redação do projeto.

segunda-feira, 22 de agosto de 2011

Muito boa mesmo a resposta da GM....kkkkkk

VALE À PENA LER A RESPOSTA
DA GM
Nota da GM para comentário de Bill Gates. Vale a pena ler, inteligente a resposta!!!

Numa recente feira de informática (Comdex), Bill Gates fez uma infeliz comparação da indústria de computadores com a automobilística declarando:

'Se a GM tivesse evoluído tecnologicamente, tanto quanto a indústria de computadores evoluiu, estaríamos dirigindo carros que custariam 25 dólares e que fariam 1000 milhas por galão (algo como 420 km/l)'.


A General Motors, respondendo 'na bucha', divulgou o seguinte comentário:

Se a Microsoft fabricasse carros:

01 - Toda vez que eles repintassem as linhas das estradas, você teria que comprar um carro novo.

02 - Ocasionalmente, dirigindo a 100 km/h , seu carro morreria na Auto-estrada sem nenhuma razão aparente, e você teria apenas que aceitar isso, sem compreender o por que! Depois, deveria religá-lo (desligando o carro, tirando a chave do contato, fechando o vidro saindo do carro, fechando e trancando a porta, abrindo e entrando novamente... Em seguida sentar se no banco, abrir o vidro, colocar a chave no contato e ligar novamente). Depois, bastaria ir em frente.

03 - Ocasionalmente a execução de uma manobra a esquerda poderia fazer com que seu carro parasse e falhasse... Você teria então que reinstalar o motor! Por alguma estranha razão você aceitaria isso como 'normal'.

04 - A Linux faria um carro em parceria com a Apple, extremamente confiável. Cinco vezes mais rápido e dez vezes mais fácil de dirigir. Mas apenas poderia rodar em 5% das estradas.

05 - Os indicadores luminosos de falta de óleo, gasolina e bateria seriam substituídas por um simples 'Falha Geral ou Defeito Genérico' (permitindo que sua imaginação identifique o erro!).

06 - Os novos assentos obrigariam todos a terem o mesmo tamanho de bunda.

07 - Em um acidente, o sistema de air bag perguntaria: 'Você tem certeza que quer usar o air bag?'.

08 - No meio de uma descida pronunciada, quando você ligasse o ar-condicionado o radio e as luzes ao mesmo tempo, ao pisar no freio apareceria uma mensagem do tipo 'Este carro realizou uma operação ilegal e será desligado!'

09 - Se desligasse o seu carro utilizando a chave, sem antes ter desligado o radio ou o pisca - alerta, ao ligá-lo novamente, ele checaria todas as funções do carro durante meia hora, e ainda lhe daria uma bronca para não fazer isto novamente. (ÓTIMA).

10 - A cada novo lançamento de carro, você teria de reaprender a dirigir. Coisa fácil! Você voltaria a auto-escola para tirar uma nova carteira de Motorista.

11 - Para desligar o carro, você teria de apertar o botão 'Iniciar'

12 - A única vantagem: Seus netos saberiam dirigir muito melhor do que você!


Nunca fale do outro sem ver
os seus defeitos primeiro...!

quarta-feira, 17 de agosto de 2011

quarta-feira, 27 de julho de 2011

Mulher de Garotinho usa shows contratados com dinheiro público para gravar CD

Mulher de Garotinho usa shows contratados com dinheiro público para gravar CD

Mulher do deputado federal Anthony Garotinho (PR), a prefeita de Campos dos Goytacazes (região Norte do Rio), Rosinha Matheus, gravará um CD de músicas com a participação de cantores contratados sem licitação para shows no município. No intervalo das apresentações que ocorreram entre março e junho deste ano, ela negociou parceria com os músicos, que inclui nomes como Emílio Santiago e Elymar Santos. Políticos de Campos adversários do clã Garotinho dizem que o CD deverá ter como destino a campanha de reeleição de Rosinha em 2012.

Na segunda-feira (25), ÉPOCA mandou e-mail ao secretário de Comunicação Social da prefeitura, Mauro José da Silva, com perguntas sobre a contratação dos artistas feita por Rosinha Matheus.

Antes de a reportagem receber qualquer resposta, o teor das perguntas, com a reprodução do e-mail, e a versão da prefeita foram publicados na página pessoal de Garotinho na internet, sob o título Globo arma mais uma jogada para manipular as eleições em Campos.

A nota no site de Garotinho foi ao ar por volta das 12 horas desta terça-feira (26). A resposta da prefeitura só chegou à reportagem três horas depois, por e-mail.

O site www.blogdogarotinho.com.br está registrado em nome da empresa Palavra de Paz e tem como responsável Wladimir Matheus, de 26 anos, filho de Garotinho e Rosinha. Wladimir preside o PR, mesmo partido de seu pai e de sua mãe, em Campos.

Wladimir também se envolveu recentemente numa confusão entre o público e o privado no município.

No mês de junho, ele sofreu um acidente de trânsito e, logo após a colisão, descobriu-se que dirigia um Ford Fusion da GAP Serviços, uma locadora de veículos. Essa empresa tem contratos de pelo menos R$ 13 milhões com a prefeitura de Campos para serviços de ambulância na cidade.

O carro ficou destruído, mas com apenas ferimentos no rosto, graças ao air bag duplo do veículo, Wladimir passou pelo hospital e foi liberado.

ÉPOCA também questionou a prefeitura sobre a utilização do carro pelo filho de Rosinha. As perguntas sobre esse tema e a resposta de Wladimir, que admitiu haver “um conflito de interesse” no episódio, também foram parar no blog de Garotinho. Wladimir ressaltou, contudo, que não sabia que o carro pertencia à GAP Serviços. “Não sabia que o carro pertencia à empresa que presta serviços à prefeitura, porque, se soubesse, não teria usado”, disse Wladimir. Segundo ele, um amigo de longa data lhe emprestou o carro.

A empresa confirma a versão do “primeiro filho” de Campos. Diz que o carro estava com um funcionário da GAP quando foi emprestado a Wladimir.

A prefeitura não respondeu sobre o uso do carro por Wladimir nem ao site de Garotinho nem à reportagem.

Rosinha cantora
Entre os artistas com os quais Rosinha pretende gravar o CD estão Emílio Santiago, Frank Aguiar (vice-prefeito de São Bernardo do Campo pelo PTB), Elymar Santos (candidato a deputado federal derrotado no Rio pelo PP), Alcione e Joanna. Eles foram contratados para shows em Campos.

Procurados, somente Santiago respondeu: "Quando vou fazer um show, seja para qual instituição, não participo do processo de contratação”. “No caso específico de minha presença no disco (de Rosinha), não recebi ou receberei nada por minha participação que, aliás, ainda nem aconteceu. Apenas fui convidado, informalmente, pela prefeita em cena aberta durante o meu espetáculo, e aceitei fazer a gravação”, disse o cantor de "Saigon", música cobiçada pela prefeita.

Em seu blog, Garotinho disse que “os recursos da venda do CD irão para obras sociais de Campos”.

Em primeira mão para o site do deputado, o secretário de Comunicação de Rosinha disse que “não vê nenhum conflito de interesses entre o público e o privado, já que o CD não vai ser usado em nenhuma eventual campanha de reeleição e muito menos há recursos públicos envolvidos no projeto”. Ele afirma ainda que as contratações estão de acordo com a lei das licitações.

Fonte: Revista Época.

terça-feira, 19 de julho de 2011

UMA IDEIA INOVADORA - VIVER NO MAR!





Liberdade. Auto-suficiência. Espaço. Estabilidade. Movimento. Sustentabilidade. Juntando duas marcas de renome, Luca Bassani Antivari, da Hermès de Paris, e Pierre-Alexis Dumas, da Wally do Mónaco, conseguiram juntar todos estes atributos e transformá-los num iate de topo: o luxuoso WHY 58x38 (Wally Hermès Yatchs).

A concepção do WHY baseia-se em dois elementos que criam uma autêntica ilha flutuante: sustentabilidade e espaço. Em primeiro lugar, foi idealizado recorrendo às melhores tecnologias de ponta para reduzir a pegada ecológica ao mínimo. Para isso, conta com painéis fotovoltaicos com armazenamento de energia, baterias de última geração e um sistema de recuperação de energia termal. Em números, dá qualquer coisa como uma produção de energia renovável de 500kW/h/dia e poupa cerca de 160 000 litros de combustível ao ano.

Por outro lado, o espaço é fundamental para os criadores do WHY: jogando com o volume e as formas amplas sem nunca serem desproporcionadas, seguiram o mote “a forma segue a função”, desenhando largas janelas que iluminam os interiores e utilizando o casco para painéis fotovoltaicos.

As duas marcas já tinham namoro assumido desde Outono de 2007, quando Antivari e Dumas se conheceram e relacionaram instantaneamente. A partir de Junho de 2008 assumiram o compromisso e começaram a trabalhar neste iate que eleva a arte de viver no mar e o luxo a um nível superior.

Hotmail - pv-cardoso@hotmail.com - Windows Live

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E-Book Readers – Uma Biblioteca Inteira na Palma de Sua Mão


As principais queixas dos leitores de e-books (livros eletrônicos) nos seus primórdios eram duas: a dificuldade para a leitura na tela do monitor do computador, que acabava se tornando bastante cansativa, e a inviabilidade de imprimir esses livros em casa para apreciá-los de maneira mais cômoda.

Buscando solucionar esses problemas a eBookCult lançou o primeiro e-book reader, um aparelho portátil revolucionário que tornava possível a leitura dos e-books em qualquer lugar, como um livro convencional, com a diferença de poder carregar vários títulos em apenas um dispositivo. Os e-books readers contam hoje com uma tecnologia conhecida como “papel eletrônico”, ou “tinta eletrônica”, onde não há iluminação como em uma tela de cristal líquido, assemelhando-se assim às páginas dos livros aos quais estamos habituados.

Outra vantagem dos e-books readers é a econômica, uma vez que os livros digitais são incomparavelmente mais baratos que os livros de papel, pois no preço desses estão incluídas as despesas com a produção: tinta, máquinas, papel, arte da capa, distribuição, entre outros fatores. O maior gasto pro usuário dos e-books readers ocorre apenas na aquisição do aparelho, no entanto, caso o comprador seja um leitor contumaz, valerá a pena, pelo dinheiro que economizará deixando de comprar os livros convencionais.

O e-book reader mais conhecido é o Kindle, fabricado pela Amazon. Sua versão mais recente, o Kindle 2, torna possível a leitura também de jornais e de blogs famosos, além, obviamente, dos e-books, com capacidade para armazenar até 1.500 livros. O Kindle 2 também garante acesso através do site amazon.com, a possibilidade de comprar livros eletrônicos, inclusive aqueles que figuram na lista dos mais vendidos do The New York Times. Segundo o seu fabricante, a bateria do Kindle 2 é capaz de durar até cinco dias, e o aparelho possui uma tecnologia capaz de transformar textos escritos em falados, além de poder servir como tocador de músicas no formato mp3 e carregar páginas da internet com mais velocidade do que o modelo anterior. Com o avanço da tecnologia dos e-books readers há quem diga que os dias dos livros de papel estão contados. Alguém ousa duvidar?